集團濟南市黃崗路穿黃隧道北岸明挖段完成封底施工 項目建設按下“加速鍵”
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近日，集團承建的濟南市黃崗路穿黃隧道工程北岸明挖隧道段順利完成封底施工，為工程建設按下“加速鍵”。
本次封底的北岸明挖隧道段，位于起步區龍湖濕地內，該段隧道全長(cháng)565米，最大埋深23米，因其地質(zhì)復雜、技術(shù)難度大，被稱(chēng)為全線(xiàn)“咽喉工程”。集團黃崗路穿黃隧道施工團隊在施工過(guò)程中，需要應對隧道穿越粉質(zhì)黏土與砂層交互地層等復雜的地質(zhì)條件，路段內地下水豐富且緊鄰濕地導致基坑降水難度大，同時(shí)需要最大限度減少對龍湖濕地生態(tài)環(huán)境的影響。
為確保封底施工的順利進(jìn)行，項目部將精細化管理理念貫穿整個(gè)施工過(guò)程。在施工啟動(dòng)前，項目部對技術(shù)管理人員及一線(xiàn)作業(yè)人員進(jìn)行多次專(zhuān)項培訓與方案交底。針對臨近龍湖濕地、地下水豐富的難題，項目部采取高效的降水措施，確?；觾人环€定在安全范圍內。圍繞基坑安全問(wèn)題，精準架設了鋼支撐橫撐體系，構建堅實(shí)可靠的“防護屏障”，為隧道施工奠定牢固的安全基礎。
質(zhì)量管控方面，項目部實(shí)行全過(guò)程精細化管理。鋼筋工程嚴格執行圖紙要求，對型號、間距、搭接等關(guān)鍵參數逐一驗收；混凝土澆筑采用串筒工藝保障澆筑質(zhì)量，技術(shù)人員全程旁站監督，定時(shí)檢測坍落度指標。振搗作業(yè)遵循標準化流程，對關(guān)鍵部位加強振搗力度?；炷脸跄皩?shí)施二次抹壓工藝，有效提升結構自防水能力。經(jīng)過(guò)70個(gè)晝夜的連續施工，項目部高質(zhì)量完成全部23節底板的封底任務(wù)。
此次封底告捷，標志著(zhù)項目正式邁入主體結構施工階段。下一步，集團黃崗路穿黃隧道項目團隊將秉持高標準、嚴要求，持續推進(jìn)工程建設，在確保質(zhì)量與安全的基礎上，進(jìn)一步提升施工效率，力保項目高質(zhì)高效交付，為濟南跨河發(fā)展注入強勁動(dòng)力。
